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France-Amérique

LUNDI 20 FéVRIER 2012

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Pilotage automatique

  • 1 Airbus: l'AESA souhaite le remplacement de sondes de vitesse


    Un dysfonctionnement peut entraîner un arrêt des fonctions de pilotage automatique ainsi qu' un changement de régime des moteurs. Certains tubes Pitot de type Thales AA "semblent plus sensibles aux mauvaises conditions climatiques" que ceux produits par Goodrich, selon l' AESA
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  • 2 14 000 dysfonctionnements aériens en un an et demi


    D' autres cas encore ont révélé que le système de pilotage automatique des avions, très complexe, avait pour conséquence de faire tourner certains appareils trop près de autres aéronefs à départ de l' aéroport international de Dallas. "C' est une façon de nous procurer de nouvelles paires d' yeux et d' oreilles dans beaucoup d' endroits," a expliqué Randy Babbit ,un administrateur de la FAA, à USA Today
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  • 3 Rio-Paris : erreurs de pilotage


    Il était apparu que le pilotage automatique s' était désactivé à suite de givrage des sondes Pitot, de marque française Thales, censées mesurer la vitesse de l' avion. Pendant peu moins d' une minute, les pilotes avaient reçu des informations de vitesse contradictoires
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  • 4 La navette Discovery se pose pour la dernière fois et tire sa révérence


    En pilotage automatique durant toute la descente, le commandant de bord Steve Lindsey a ensuite pris manuellement les commandes de l' orbiteur, alors un gros planeur de cent tonnes, afin de l' aligner avec la piste. Pour ce faire il a dû effectuer un virage de 252 degrés
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  • 5 AF 447 : les pilotes ont-ils pris les bonnes décisions'


    Peu après, le pilotage automatique se désactive. Selon plusieurs experts interrogés, cette désactivation est due au givrage des sondes Pitot, de marque française Thales, censées mesurer la vitesse de l' appareil
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  • 6 Un Airbus A380 d'Air France bloqué à New York après avoir dû faire demi-tour


    Il avait aussi déjà été contraint de faire demi tour vers New York en novembre, cinq jours après ses débuts sous les couleurs d' Air France ,en raison de une panne de système de pilotage automatique. "Ces incidents ne remettent pas en cause la confiance qu' Air France porte à cet avion," a ajouté la porte parole de la compagnie
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  • 7 Le retour d'Atlantis sonne le glas du programme des navettes saptiales


    En pilotage automatique durant toute la descente, le commandant de bord a pris manuellement les commandes de l' orbiteur, alors un planeur de cent tonnes, afin de l' aligner avec la piste en faisant un virage de 240 degrés sur la gauche. Atlantis a ainsi parcouru 8 5 millions de km durant sa 33e et dernière mission dont près de huit jours amarrés à la Station spatiale internationale( ISS,) totalisant 202 67 millions de km à son compteur
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  • 8 Vol AF 447: l'enquête se concentre sur les problèmes de mesure de vitesse


    Selon M Arslanian ,différents systèmes, dont celui du pilotage automatique, ont été signalés" en panne ou en arrêt. Ces messages envoyés par l' avion le sont même lorsqu' un système est arrêté" volontairement" par les pilotes, a -t-il souligné
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  • 9 Rio-Paris : les premières circonstances du crash


    Le pilotage automatique se désactive. Le commandant de bord est au repos
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  • 10 Rio-Paris : les circonstances exactes du crash seront connues vendredi


    Peu après, le pilotage automatique se désactive. Selon plusieurs experts interrogés, cette désactivation est due au givrage des sondes Pitot, de marque française Thales, censées mesurer la vitesse de l' appareil
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